2605 PUENTE DE PIEDRA



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1.0IDENTIFICACION:
                                                                           
1.1CODIGO DEL MONUMENTO:           2605                                                                              
1.2EXISTENCIA ACTUAL:SI
1.3TIPO GENÉRICO:O.CIV/ S.ABIERTO
1.4TIPO ESPECÍFICO:Puentes
1.5NOMBRE DEL MONUMENTO:PUENTE DE PIEDRA
1.6UBICACIÓN GEOGRÁFICA:
COORDENADAS U.T.M:
LATITUD:
LONGITUD:
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
LATITUD:
LONGITUD:
ALTITUD:
1.7UBICACIÓN POLÍTICA:
DEPARTAMENTO:LIMA
DISTRITO:CERCADO DE LIMA
PROVINCIA:LIMA
UBICACIÓN LOCAL:
DIRECCIÓN:Jr. De la Unión - Jr. Trujillo
1.8DATOS CARTOGRÁFICOS Y FOTOGRÁFICOS
CARTA CATÁSTRO RURAL
CÓDIGO:
NUM/LV:
ESCALA:
FECHA :
1.9ACCESIBILIDAD:


2.0DESCRIPCIÓN DEL MONUMENTO
                                                                  
2.1ÁREA DEL TERRENO
2.2ÁREA CONSTRUIDA:
2.3ÁREA TECHADA:1,552.50 m2
2.4FILIACIÓN CULTURAL:VIRREINAL / Renacentista
2.5FILIACIÓN CRONOLÓGICA:+17+17
2.6DESCRIPCIÓN:Arquitectura civil de tipo hidráulico de impecable trazo, desarrollo. Posee 4 pilares redondeados hacia el oeste y angulares hacia el este, hoy solo conserva 4 ojos de los 8 que tuvo en su origen. Constituye un elemento básico y típico  del paisaje urbano de Lima.
2.7MOBILIARIO Y/O ELEMENTOS
VESTIGIOS CULTURALES
*    OBJETOS CERÁMICOS:
*    OBJETOS TEXTILES:
*    OBJETOS LÍTICOS:
*    OBJETOS METÁLICOS:
*    OBJETOS DE MADERA:
*    RESTOS ÓSEOS ANIMALES:
*    RESTOS ÓSEOS HUMANO:
*    RESTOS VEGETALES:
*    OBJETOS VARIOS:
BIENES MUEBLES
*    PINTURAS:
*    ESCULTURAS:
*    MUEBLES:
*    OBJETOS LITÚRGICOS:
*    ORNAMENTOS SAGRADOS:
*    CERÁMICA Y CRISTALERÍA:
*    METALURGIA,ORFEBRERÍA:
*    TEXTILES:
*    MATERIAL ECOLÓGICO:
*    PAPELERÍA Y CUEROS:
*    FOTOGRAFÍA Y GRABADOS:
*    ARMAS:
*    JOYAS:
*    OBJETOS VARIOS:
COMPONENTES DE  ESPACIOS O AMBIENTES URBANOS
*    PILARES:
*    FAROLES:
*    BANCAS:
*    PÉRGOLAS:
*    ÁRBOLES:
*    ESCULTURAS:
*    EDIFICACIONES:
*    OTROS:


3.0DATOS HISTÓRICOS
                                                                                       
3.1AUTOR(ES):DEL CORRAL, Juan (Maestro, Mayor de Reales Fábricas)
3.2COMITENTE:RIBERA, Jusepe de (Alcalde)
3.3ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN (AÑOS)
1608
1610
3.4INTERVENCIONES:SI
3.5TIPOS DE INTERVENCIONES Y AÑOS:
1Conservación 1766
2Conservación 1826
3Proyecto Modificación 1901
4Proyecto Destruc. parcial 1924
3.6BIBLIOGRAFÍA:BECERRA SOTERO, Álvaro El Puente de Piedra Arquitecto Peruano Lima 1940
BERNALES BALLESTEROS, Jorge Lima, La Ciudad y sus Monumentos E.E.H.A.S Sevilla 1972
MUNICIPALIDAD DE LIMA Junta Deliberante Metropolitana Lima 1962
PAREDES GARCIA, Julio Puente de Piedra FAUA- UNI Lima 1972
SILVA SANTISTEBAN, Rómulo. Puente de Piedra FAUA- UNI  Lima 1971
3.7INVENTARIO:


4.0DATOS TÉCNICOS
                                                                                       
4.1ESTADO DE CONSERVACIÓN:Regular, intemperismo
4.2SISTEMA ESTRUCTURAL:Muros Portantes, Techo plano horizontal
4.3MATERIALES PREDOMINANTES:
CIMIENTO:Piedra y cal
SOBRECIMIENTO:Piedra y cal
MURO:
COLUMNA:Piedra y cal
ARCO:Piedra y cal
TECHO:
PISO INTERIOR:
PISO EXTERIOR:Concreto simple
ENTREPISO:
CIELO RASO:
COBERTURA:
PORTADA:
ESCALERA:

BARANDAL:Fierro
BALCÓN:
MIRADOR:

ZÓCALO:
TORRE:
DECORACIÓN:
CARPINTERÍA:
CERCO,REJA:
ACABADO MURO INTERNO:
ACABADO MURO EXTERNO:

CLARABOYA,TEATINA,LINTERNA:
OTROS
4.4INSTALACIONES:

ELÉCTRICAS.Malo intemperismo

SANITARIOS:

ELECTROMECÁNICAS:
4.5AMENAZA DE DESTRUCCIÓN:NO
4.6USO ACTUAL:servicios
4.7TUGURIZADO:SI
4.8PROPIETARIO:ESTADO
4.9SANEAMIENTO LEGAL.SI
4.10DECLARADO MONUMENTO:SI
4.11DISPOSITIVO LEGAL:RS290072ED
4.12FECHA DISPOSITIVO:28 de diciembre de 1972


 5.0 
        OBSERVACIONES:
En 3.3. : Se atribuye el diseño a Pray Gerónimo Villegas (Agustino). En 3.2. : Posteriormente se atribuyó como comitente al Virrey Juan de Mendoza y Luna (Marqués de Montesclaros). En 3.5. : De los ocho arcos que tuviera inicialmente el puente solo se conserva 4, el primero se demolió a mediados del siglos XVIII para construir La Iglesia de Desamparados, al tender la línea del Ferrocarril Central, cayó el segundo arco, en 1924 se eliminó un tercer arco y en 1972 se eliminó el cuarto arco al construir la Vía de Evitamiento.                                                                                                                                           .


6.0 

6.1EJECUCIÓN:Judith Soria- Rodrigo Córdova
6.2REVISIÓN.Arq. José Niño V.
6.3VISACIÓN:Arq. Victor Pimentel
6.4FECHA:29 de enero de 1988
                                                                                                                           

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